إريتريا تعزز شراكات البحر الأحمر موازنةً لإثيوبيا وسط جدل دولي

تؤدي التوترات المستمرة مع إثيوبيا إلى تعزيز سعي إريتريا الحثيث لإقامة شراكات استراتيجية في المنطقة، يمكن أن تشكل ثقلا موازنا لأديس أبابا. وفي هذا السياق الجيوسياسي المتشعب، يكتسب وصول إريتريا إلى البحر الأحمر أهمية متزايدة بشكل ملحوظ.

في القرن الأفريقي تتداخل المصالح وتتغلب النزاعات على التنافس السياسي. تلعب الدولة الصغيرة دورا محوريا من خلال مينائي عصب ومصوع، حيث يمتلك النظام الذي يحكمه إيساياس أفورقي منذ فترة طويلة نقاطا ساحلية ذات أهمية استراتيجية على البحر الأحمر.

يكتسب موقع إريتريا على هذا الممر البحري أهمية متزايدة في ضوء النزاعات التجارية الدولية، حيث يمتد خط ساحل هذه الدولة بالقرب من مضيق باب المندب لأكثر من ألف كيلومتر. وإذا صدقنا عبد الرحمن سيد، مدير مركز القرن الأفريقي للتكامل الإقليمي في لندن، فإن هذا الموقع يؤتي ثماره الآن: “تقع اليمن على الجانب الآخر مما يجعل موقع إريتريا مثيرا للاهتمام خاصة وأن البلاد تمر بأزمة تهدد الأمن البحري”.

ويضيف سيد في حوار مع دويتشه فيله: “الطريق الآمن الوحيد في هذه المنطقة يمر عبر إريتريا حيث لا توجد حاليا أي مخاوف أمنية”. منذ عشر سنوات يشهد اليمن واحدة من أشد الأزمات الإنسانية، حيث أدى العنف والانهيار الاقتصادي إلى تفاقم المعاناة. تقوم ميليشيا الحوثيين بمهاجمة السفن التجارية، بينما تؤكد سيد أن الدكتاتورية الراسخة في إريتريا لا تسمح بالمعارضة، مما يجعلها تبدو كجزيرة سلام تجاريا.

ويشير الخبير إلى رغبة جميع الدول، بما فيها السعودية ومصر، في إقامة علاقات مستقرة مع إريتريا. أصبح البحر الأحمر أهم ممر بحري لدول الخليج، فإذا أُغلق هرمز، يصبح الميناء السعودي على البحر الأحمر المخرج الوحيد. تمتلك السعودية خطوط أنابيب تصل إلى ينبع في مناطق استخراج النفط.

الدول المجاورة لإريتريا، ولا سيما إثيوبيا غير الساحلية، ناضلت للسيطرة على الممر. يطالب رئيس الوزراء أبي أحمد بمخرج سيادي، وكانت إثيوبيا فقدته بانفصال إريتريا عام 1993. أوائل عام 2026 هددت العلاقات بالتصعيد بسبب النزاع حول المنفذ البحري.

في الوقت نفسه تبلور ممر تجاري جديد؛ وقعت إريتريا ومصر في مايو 2026 اتفاقية لإنشاء خطوط شحن مباشرة بين موانئهما بهدف تطوير سلاسل تجارية مستقلة. لعقود هيمنت جيبوتي على لوجستيات التجارة الإقليمية بصفتها الميناء الأهم لإثيوبيا، بينما كانت إريتريا تعاني من التهميش.

أواخر يوليو أظهرت مشاورات القاهرة بين مصر والصومال وإريتريا ومبعوث أمريكي الجهود لتنسيق حل المشاكل الأمنية. يؤكد مايكل وولديماريام أن السياق الحاسم هو التوترات مع إثيوبيا. سعى أسمرة لشراكات توازن أديس أبابا، ونُظرت دبلوماسيتها تجاه مصر والصومال والإمارات والسعودية والمعارضة الإثيوبية والولايات المتحدة في هذا الضوء.

الحرب مع إيران أبرزت أهمية الممرات الضيقة مثل هرمز وباب المندب. اتضح خلال المحادثات اهتمام واشنطن بالتأثير الاستراتيجي؛ بعد لقاء مستشار الرئيس بولوس بوزير الخارجية عثمان صالح، درسا سبل التعاون في التجارة والأمن. لكن الخبراء يحذرون من خطر إريتريا الأمني الداخلي.

يحكم البلاد رجل واحد دون مؤسسات دستورية، مما يعرض الدولة للخطر عند إزاحته. هناك نقص في خلفاء يضمنون انتقالا سلميا للرجل البالغ 80 عاما. لم تُجرَ انتخابات منذ تأسيس الدولة قبل 32 عاما. تاريخ الدولة اتسم بالعنف والهروب المستمر منذ 1967.

لم تتغير أسباب الهروب كثيرا، لكن انعدام فرص اللجوء الأوروبي دفع الإريتريين للفرار عالميا. رغم ذلك، كلفت إريتريا برئاسة المنتدى الاجتماعي لمجلس حقوق الإنسان في أكتوبر، وهو تعيين أثار انتقادات دولية وصفتها UN Watch بالمهزلة. يرى سيد أنه نجاح للعلاقات العامة يوفر فرصة للمطالبة بالشرعية وإنكار الانتهاكات.”}

أُعدّ هذا التقرير في غرفة أخبار المصطبة.